 |
 |
|
 |
|
|
Календарь новостей
Курсы валют *
EUR/MNT |
1/1476.91 |
USD/MNT |
1/1169 |
RUR/MNT | 1/42.6 |
* по данным ЦБ Российской Федерации на 20/11
|

Погода в г. Улан-Батор
| ПТ | 14.11 (вечер) | -13 / -11°C | | СБ | 15.11 (ночь) | -16 / -14°C | | СБ | 15.11 (утро) | -18 / -16°C | | СБ | 15.11 (день) | -9 / -7°C | |
|
|
 |
|
 |
НОВОСТИ |
 |
|
Проекты компании |
 |
Крупнейшим проектом компании является создание нефтегазоперерабатывающего производства мощностью два миллиона тонн сырой нефти в год.
По результатам заседания рабочей группы ТЭКа российско-монгольской МПК в 2004 году, компания «Востокнефтегаз» приняла на себя обязательство поэтапно разрабатывать проектную документацию на строительство Улан-Баторского НГПЗ мощностью 2 млн. тонн в год сырой нефти и по мере готовности проходить необходимую процедуру экспертиз и согласований в министерствах и ведомствах Монголии.
Завод планируется построить за 30 месяцев, в течение которых будут выполнены проектные работы, осуществлены закупки и поставки оборудования, строительно-монтажные работы и ввод в эксплуатацию.
Для реализации проекта предусматривается кредитование в форме проектного финансирования в течение всего срока строительства. Предусмотрен возврат кредитных средств начиная с первого года эксплуатации производства- за счет денежных средств от реализации готовой продукции.
Проценты за кредит, согласно действующего законодательства Монголии, будут включены в производственные издержки.
Основными особенностями проекта, которые могут обеспечить его коммерческий, экономический и социальный успех, является следующее:
- создаваемое производство-первое и пока единственное нефтегазоперерабатывающее предприятие в Монголии.
- размещение производства предусмотрено недалеко от наиболее крупного потребителя нефтепродуктов г. Улан-Батора.
- в проекте предусмотрена переработка нефтяного сырья с наиболее целесообразной номенклатурой товарных продуктов и схемой переработки сырья, по условиям рынка нефтепродуктов Монголии и Китая.
- достижение возможной максимальной прибыли при реализации проекта и минимально возможного срока его окупаемости обеспечено за счет выгодного географического расположения производства по отношению к поставщику сырья и потребителям нефтепродуктов.
Проект создания нефтегазоперерабатывающего производства предусматривает строительство в две очереди. Первая очередь, включающая в себя процессы первичной переработки нефти, гидроочистки и риформинга бензина, основанного на использовании высокоэффективного катализатора, позволяющего получать риформат с высоким октановым числом, процесс глубокой гидроочистки дизельного топлива, обеспечивающий низкое содержание серы в дизтопливе, что отвечает современным мировым экологическим требованиям, процесс замедленного коксования будет обеспечивать Монголию высококачественным топливом стандарта Евро-2.
Дальнейший этап развития –строительство второй очереди завода, с включением в его состав процессов гидрокрекинга, производств битума и серы, обеспечит производство топлива стандарта "Евро-4". Нужно заметить, что требования стандарта Евро-4 значительно превышают существующие российские и монгольские экологические требования. К примеру, в России содержание оксида углерода, углеводородов, оксидов азота, и дисперсных частиц в выбросах авто не должны превышать уровень требований международного стандарта «Евро-2». Бензин и дизельное топливо по содержанию серы, свинца и другим характеристикам должны соответствовать второму экологическому классу.
Проект, реализуемый компанией «Востокнефтегаз», является одним из самых детально проработанных инвестиционных проектов в Монголии с участием российских компаний, полностью подготовленных к реальному осуществлению.
Таким образом, создаваемый завод будет выполнять две основные функции: на 100% обеспечит производственные объекты и население Монголии доступным дешевым топливом в виде сжиженного газа, а также гарантированно обеспечит потребности монгольского рынка в светлых нефтепродуктах, оставшееся количество нефтепродуктов будет экспортироваться в Китай.
Использование сжиженного газа в бытовых и производственных целях решает одну из важных задач стоящих перед Правительством Монголии – улучшение экологической обстановки в столице. Сегодня из-за использования при отоплении жилых помещений (юрт) угля, кизяка и т.п., город Улан-Батор, в котором проживает свыше 30% всего населения страны, является одним из самых задымленных городов мира.
Строительство данного предприятия является решением многих промышленных и социально-бытовых проблем не только в Монголии. Реализация этого проекта также отвечает национальным интересам Российской Федерации, поскольку в данном случае Россия выступает, прежде всего, как экспортер передовых технологий, а не сырьевых продуктов.
Так, изготовление оборудования основных технологических установок для данного завода планируется производить на предприятиях Российской Федерации, что повлечет за собой дополнительную загрузку имеющихся производственных мощностей и как следствие, создание новых рабочих мест и увеличение налоговых отчислений.
Участниками реализации проекта компания «Востокнефтегаз» выбрала российские и чешские компании, хорошо зарекомендовавшие себя и имеющие большой опыт в строительстве объектов нефтепереработки, а именно:
- АО «ЧКД - Новое Энерго» (Чехия, г. Прага) - Генеральный подрядчик
- ЗАО «ПМП» (Россия, г. С-Петербург) - Генеральный проектировщик;
- ОАО «Волгоградская фирма «Нефтезаводмонтаж» (Россия,) - Главный субподрядчик по строительно-монтажным и пуско-наладочным работам.
Помимо названных в реализации проекта примут участие ведущие чешские и российские фирмы, имеющие многолетний опыт реализации подобных проектов в СССР, России и других странах.
В качестве лицензиаров основных технологических процессов будут выбраны ведущие фирмы, имеющие огромный авторитет и безупречную репутацию в мире в области переработки нефти и газа.
Особое внимание при создании завода будет уделено решению вопросов минимизации его воздействия на окружающую природную среду.
В октябре 2005 года в Праге в рамках работы первой российско-чешской МПК между компанией
Главной субподрядной организацией, осуществляющей строительство, монтаж и наладку технологического оборудования назначена ОАО «Волгоградская фирма «Нефтезаводмонтаж», на протяжении строительства Улан-Баторского НГПЗ «под ключ» будет задействовано не менее 3 тысяч российских специалистов.
На данном этапе реализации проекта достигнуты принципиальные договоренности с банками, изъявившими желание совместно финансировать строительство НГПЗ в Монголии. Организатором финансирования выступил АО «Чешский Экспортный Банк», приняв на себя обязательства обеспечить 50% финансирования. Вторую половину финансирования готовы обеспечить российские банки «Внешэкономбанк», ОАО «Внешторгбанк» и АБ «Газпромбанк» (ЗАО).
Свою заинтересованность в развитии данного проекта выразило и Правительство Монголии, подписав 03 ноября 2005 года в Праге протокол Чешско-монгольского Межправительственного комитета по торгово-экономическому и научно-техническому сотрудничеству, в котором одобрило совместное участие компании «Востокнефтегаз» и АО «ЧКД Новое Энерго» в строительстве НГПЗ в Монголии. При этом стороны рекомендуют государственным учреждениям и ведомствам Чешской Республики и Монголии оказывать всем участникам всестороннее содействие и поддержку в реализации проекта строительства НПГЗ в Монголии.
Также между Правительством Монголии и компанией «Востокнефтегаз» подписан договор стабильности сроком на 15 лет, предоставляющий определенные налоговые льготы и гарантирующий для компании «Востокнефтегаз» стабильную деятельность как минимум до 2020 года. Строительство данного предприятия является решением многих политических, промышленных и социально-бытовых проблем не только в Монголии. Введение завода в эксплуатацию позволит организовать новые рабочие места для специалистов России, Монголии, Чехии и стран СНГ.
Проект создания НГПЗ в Монголии неоднократно обсуждался в рамках межправительственных отношений между Монголией и Россией, так на 10-ом и 11-ом заседаниях российско-монгольской МПК стороны одобрили реализацию проекта строительства НГПЗ в Монголии компанией «Востокнефтегаз» в рамках реализации государственной программы газификации Монголии.
Очевидно, что данный проект имеет стратегическое значение в развитии российско-монгольских экономических отношений, а, следовательно, существенно повлияет на укрепление экономического и политического присутствия этих стран в Азиатско-Тихоокеанском Регионе.
В настоящее время закончена разработка проектной документации на внеплощадочные объекты: жилой поселок на 1 500 человек, подъездные железнодорожные пути, разгрузочные площадки, складские помещения, линии электропередач от двух независимых источников ВЛ – 110 кВт, автомобильные дороги с асфальтовым покрытием, системы водоснабжения, противоливневые сооружения и др.
Помимо этого Компанией проведен следующий комплекс подготовительных работ:
Столичным управлением градостроительства и архитектуры г. Улан-Батора проведен тендер под выделение земельного участка на строительство нефтегазоперерабатывающего завода, победителем которого явилась компания КОО «Востокнефтегаз».
Размещение предприятия планируется в 25 км от города Улан-Батора в районе станции Рашаант. В настоящий момент КОО «Востокнефтегаз» предоставлено право на пользование земельным участком 162 га, в долине Ташир на южной стороне железнодорожной станции Рашаант на территории 21-го участка района Сонгинохархан г. Улан-Батора. «Востокнефтегаз» и АО «ЧКД - Новое Энерго» был подписан генеральный договор о совместной реализации инвестиционного проекта по строительству НГПЗ в Монголии «под ключ», где АО «ЧКД - Новое Энерго» выступает Генеральным подрядчиком.
Реализация проекта:
выдвинет Монголию в число развитых стран мира, имеющую собственную нефтеперерабатывающую промышленность и связанную с ней высокотехнологичную инфраструктуру;
- полностью обеспечит Монголию нефтепродуктами высокого качества, соответствующими современным и перспективным мировым стандартам: Евро-2 и Евро-4;
- решит проблему газификации страны, обеспечив Монголию сжижедным углеводородным газом для бытовых нужд;
- полностью обеспечит автодорожное строительство страны необходимым для неё материалом -битумом;
- улучшит экологическую ситуацию в г.Улан-Батор и других крупных населённых пунктах Монголии в связи с переходом на использование в двигателях внутреннего сгорания экологически более безопасного топлива высокого качества, а также газа для отопления жилья;
- обеспечит существенные и стабильные объёмы поступлений в бюджет страны от реализации продукции завода на территории Монголии и от экспорта в Китай.
Для обслуживания и эксплуатации завода потребуются более 2 000 специалистов. Предусмотрена подготовка местных, монгольских кадров, что в свою очередь потребует создания новых для Монголии учебных специальностей в ВУЗ-х и колледжах.
На заводе будет перерабатываться нефть, поставляемая из России, что будет способствовать восстановлению и укреплению связей двух соседних стран, процессу интеграции экономики Монголии в мировую экономическую систему.
|
|
 |